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齐市昂昂溪罗西亚大街上的“中国红”

  演出视频:https://c.m.163.com/news/v/VMD1H3L5L.html?spss=newsapp&spsnuid=Rt7UIPaf%2F5H0k3geiSJ8FQ%3D%3D&spsdevid=Mjc5YWVkZjJiYTg0YzQ1N18zNTljZGFkYi1mMzNfSE9OT1JfQUxJLUFOMDA%253D&spsvid=MzU5Y2RhZGItZjMzNi00MjRiLWJjMTctNGY2ODZiYzI5NjZm&spsshare=wx&spsts=1728388799301&spstoken=3CDesJHSad%2FErx6E41wnvn0ehjmnXYIAjE6ufW6VMQHBDV0GXwqag9x%2B9fGjY8ZK

 

 
  2024年10月4日,齐齐哈尔安怀书院手语舞团打卡昂昂溪区的罗西亚大街,她们身着国旗装在这条有异国风情的街道,表演红色曲目《国家》,引来许多该地群众围观和喝彩,他们纷纷拿出手机拍照录像,传阅这舞姿翩跹、充满爱国豪情的表演,称她们为“中国红”。
  提到齐齐哈尔市昂昂溪区的罗西亚大街,就不能不提中东铁路在昂昂溪建立的火车站,当时叫齐齐哈尔站。十九世纪末期,清政府大卖国贼李鸿章与沙俄签订《中俄密约》,中东铁路就是在这种背景下,于1897年8月开始施工,1903年7月正式通车运营的。
  在中东铁路建成通车后,俄罗斯人大量涌入昂昂溪,最多时居住在昂昂溪的俄罗斯人有4000余众,他们在道北建筑了俄罗斯铁路俱乐部、俄式火车站、俄罗斯民居等117栋俄式建筑组成的建筑群,而中心街道就是罗西亚大街。该街全长1451米、宽18米,形成了以火车站为中心的功能完善的建筑群体。整条街布局合理,车站、民居、教堂、文化、体育、医疗等设施配套齐全。这些融合了俄式风格的建筑既见证了中东铁路的历史,也见证了昂昂溪近代的沧桑,是中东铁路沿线俄罗斯民族建筑保存最为完整、最集中、数量最多、也是最具特色的一条街道。
  当年的俄罗斯人俨然把这里当作了他们自己的国家,开设了杂货铺、药铺、表铺、肉铺、书铺和饭店,在俄罗斯铁路俱乐部开设了酒吧。还有丹麦、英国、法国、波兰等国的商人也在这里开设商铺,随处可见的外国人使这里具有了强烈的国际化色彩,当时被称做东北的“国际都市”。日俄战争后,日本人作为战胜国经管了中东铁路,“九.一八”东北全部沦陷后,日本对东北进行了血腥统治。
  日本投降前夕,眼看侵华日本已现败相的苏联突然出兵150万,向在中国东北的日本关东军发动突然袭击。他们“六日大战”的战果是掠夺了中国整个东北,千万吨重工业机械被拆运走,仅拆和运这些物资就用了半年多时间。这样,日本人压榨东北人民十四年的成果,都作为战利品被苏联搜刮一空。中东铁路成了他们掠夺东北物资的主要运输线。
  正当苏军对东北大肆掠夺之际,在当时龙江县属境发生了真正历史上的世界反法西斯最后一役。1945年9月24日,日本溃兵二三百人包围了嫩江西三家子村,全村除一二人幸免于难,被杀害者80余人。他们又过江到对岸申地房子村,把全村70多名村民几乎悉数杀害。次日,天快放亮时,追击这股日本残敌的苏联红军由于轻敌,被佯装投降的日军所骗遭到重创,这次战斗结束后牺牲了124名苏联红军。
新中国成立之初,中东铁路回到了中国人民手中,中国人民也没有忘记为解放东北人民而牺牲的苏军烈士,在罗西亚大街附近建立了苏军烈士陵园,园中安葬了上述烈士124名和另外2名遇难的苏联空军飞行员。
  如今的罗西亚大街,再没有了往日的喧嚣,那些俄式建筑虽然保持着原来的样子,但是房主人基本都换作了中国人……中东铁路,承载了中国人太多的屈辱,几乎就是一部被掠夺的血泪史。而这队“中国红”手语舞《国家》的表演,才真正让人感到一个国家对于人民的重要性、一个有尊严的新中国给予人民的幸福感和自豪感。








 


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