七剑下天山！

　　昨日，国家网信办、公安部、国安部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监督总局等七部委联合进驻滴滴！

　　此前约谈阿里也不过出动了四部委，此次惊动七部委进驻一家出行企业，尤其是国安部历史上首次出现，可见事态之严重。

　　而且，此次联合进驻的时间为周五，连周末都不要了，意味着这是一次紧急出动，可见时间之紧迫。

　　关于滴滴偷偷赴美上市的事，细节我就不说了，直接亮观点吧。

　　这已经不是什么简单的商业问题，也不是所谓的数据安全问题，而是一起严重的政治问题。

　　抢在国家数据安全法 出台当天的最后两小时，向美国SEC递交招股书；又特别选在大庆前一天绕过监管静默上市，整个过程只有短短20天！

　　没有官宣，没有路演，连敲钟都省了，这一切都只是为了把生米做成熟饭。

　　与其说这个时间点选的极其微妙，不如说让人震怒！

　　如此暗渡陈仓强行闯关，置监管权威和国家安全于何顾？

　　即使伤害性不大，但侮辱性也极强！

　　更重要的是，滴滴还创下了中国公司赴美上市的最快纪录。在这当前中美关系势如水火，中概股纷纷回归的大背景下，简直匪夷所思。

　　人们不能不怀疑，滴滴是否递交了投名状？

　　坊间盛传两个担忧：

　　第一，出卖了出行数据。

　　第二，交出了审计底稿。

　　无论哪一条，都是通敌叛国，都是民族罪人。

　　要知道，滴滴的市场占有率高达93%，掌握了中国98%的道路信息和地图数据，15年滴滴研究院更是爆出对国家部门出行数据分析，当时就引发了国家高度警惕。

　　17年滴滴上线桔视行车记录仪，更是将中国城乡高精测绘数据，一举掌握在了手里。

　　因此，无论从客户信息安全还是从军事战略安全角度，滴滴的数据安全都是国家机密，都不能交到美国手里。

　　而审计底稿则是一个企业的纸质存在生态。

　　被人拿走了审计底稿，就相当于被剥去衣服，一切将暴露无遗。

　　在此前长达9年的时间里，美国SEC和中国CRSC一直明枪暗箭对峙角力，中国公司宁愿付出不赴美上市的代价，也绝不让SEC拿走一份审计底稿。

　　但9年的悲壮可能也挡不住资本的利令智昏。

　　前面殷鉴不远，马云上海滩金融峰会炮轰司令部，试图挑战金融监管规则，此后引发一系列监管反噬，史上第一大IPO也被按下暂停键，随后阿里更是涉嫌垄断被罚182亿。

　　也许正是看到了蚂蚁金服上市前夜的折戟沉沙，才让滴滴背后的资本决定放手一搏铤而走险，绕过监管，强行闯关。

　　毕竟，滴滴出行这9年，烧钱就烧了1500亿，参与的资本名单足足能写下一张纸，几乎挟裹了全球主要投资者，连从不同槽的二马也尿到了一壶里。

　　而这背后最大的投资者是日本和美国。

　　投资是需要回报的。所有资本都在盼着上岸。

　　但无论是A股还是港股，滴滴的的盈利空间和数据BUG，都几乎不可能给其通行证，那么纳斯达克就成滴滴的最后选择。

　　而此时国安数据安全法的出台，则是断了滴滴上市的最后念想。

　　如果走寻常路逐级申请，滴滴绝无上市可能，而且不得不服从。所以滴滴在6月10日国家数据安全法出台当日的最后两小时，选择了铤而走险。

　　滴滴知道，错过了这个时间窗，上岸就是此恨绵绵无绝期。市场等得起，但背后的资本等不起。

　　绕过监管，暗度陈仓，就成为他们最后的选择。

　　当滴滴把目光投向美国SEC的时候，SEC也把目光投向了滴滴。

　　四目相接，国家利益就被抛到了脑后。

　　很多人说，滴滴姓柳不姓程。

　　表面上看程维是创始人和董事长，但实际上控盘的是总裁柳青。

　　这份猜测并非空穴来风。5年前滴滴Uber完成世界出行史上的最大并购案，由此实现了93%的出行市场垄断。

　　但坊间不知道的是，滴滴的总裁柳青和Uber的总裁柳甄是姐妹关系，前者是柳传志的女儿，后者是柳传志的侄女。

　　而柳家旗下还控股了神州专车和神州租车。这也就意味着，整个中国的出行服务，都在柳家的控制之下。

　　更可怕的是，当时的并购案我们都以为是滴滴并掉了Uber，但事实上无论是滴滴还是Uber，背后的资本都指向了日本软银和美国Uber，他们才是滴滴的最大股东。

　　因此，滴滴的董事名单里，就出现了一个有美国军方和苹果公司背景的董事Adrian Perica。

　　更不可思议的是，如果不是网信办出手，包括滴滴内部员工都不知道自己的公司已经上市了，媒体上毫无声息，微博上更连一个热搜都没有。

　　就在滴滴上市的前一天，滴滴新增了微博总裁王高飞为独立董事。

　　媒体再一次被资本绑架和屏蔽。

　　操纵媒体，这同样也是一个政府的底线所在。

　　从7月2日滴滴事发，国家相关部门连发6道金牌，昨日更是七部委联合行动，连从不公开露面的国安部门也出手了。

　　显然滴滴事件已经不是普通的商业问题，甚至不是国家数据安全问题，而是一起严重的资本绑架政府的政治事件。

　　从这个角度来说，这与此前的阿里事件完全不同，动机不同，性质也不同。

　　甚至连滴滴司机都破口大骂，刘家带枪投敌，成了灯塔国的一门忠烈。

　　所以，此次七部委联合进驻调查，滴滴只会比阿里的结局更惨。

　　当然，柳氏家族对此并没有解释。但柳家与滴滴出行、与字节跳动千丝万缕的关系，确实讳莫如深。曾是一代年轻人偶像的柳传志，也从神坛上被拉下。

　　我们无法接受一个曾经的民族企业家如此变节，也不愿意相信柳家在中美博奕、势同水火的大背景下软了骨头失了气节。

　　更不愿意相信滴滴如此政治低能，真的愚蠢到会把出行数据或审计底稿作为投名状交到美国人手里，靠出卖国家利益为资本和资本家服务。

　　这些坊间谣言，都需要时间和调查来给出答案。

　　不讲政治的结果，就是法治的制裁。

　　此次国安、公安和网信全部出手，只能说事情比想象中的更严重。

　　毕竟，滴滴已经不是一个简单的出行平台，而是囊括了打车、车主、顺风车、代驾、货运、配送、商户、小巴、公交、加油、金融，还有记录仪等中国出行全生

　　态数据。

　　无论是数据安全还是军事安全，都牵动着国家的敏感神经。

　　看来，我们的强国之路真的任重道远，道阻且坚。

　　不仅要把权力关进笼子里，更要把资本关进笼子里。

　　绕过监管赴美上市，可能伤害性不大，但侮辱性极强！

　　从这一点来说，滴滴这一次在劫难逃！

　　即使滴滴不死，也必有人出来祭刀！

　　不要小看了国家治理的决心，

　　更不要高看了滴滴的重要性，

　　中国离开了滴滴，照样转！

　　企业可以无国界，

　　但企业家不能没祖国！